Von Aston Martins mit Schleudersitzen und Wasserwerfern über einen zum U-Boot umgebauten Lotus Esprit bis hin zu einer venezianischen Gondel, die auf wundersame Weise zum Luftkissenfahrzeug umfunktioniert wurde – die Fahrzeuge der James-Bond-Filmreihe sind so legendär wie der Spion selbst. Lernen Sie „James Bond Cars“ kennen, Assoulines drittes offiziell autorisiertes Buch über 007 (nach „James Bond Destinations“ und „James Bond Style“) und die umfassendste Chronik, die je veröffentlicht wurde. Sie behandelt nicht nur die legendären Autos aus den 25 Filmen, sondern auch alle anderen unverzichtbaren Fahrzeuge zu Lande, zu Wasser und in der Luft – ob Motorräder, Hubschrauber, Schnellboote, Luftschiffe, Schneemobile, Jetpacks oder sogar die bizarren Einzelanfertigungen, die speziell für die Welt von Bond entwickelt wurden (man denke beispielsweise an den Tragschrauber „Little Nellie“ aus „Man lebt nur zweimal“ von 1967). Zusammengestellt und eingeleitet von Chris Corbould, OBE, dem Oscar-prämierten Spezialeffekt-Supervisor, der an fünfzehn Bond-Filmen mitwirkte, ist „James Bond Cars“ sowohl ein visueller Dauerbrenner als auch ein Insiderbericht darüber, wie Filmemacher einige der unvergesslichsten Stunts der Filmgeschichte realisierten. Mit über dreihundert Bildern, von seltenen Behind-the-Scenes-Fotos über Designskizzen bis hin zu Produktionsdokumenten, enthüllt Corboulds Kommentar die Geheimnisse dieser meisterhaften Szenen (man denke an technische Tricks, One-Take-Stunts und Beinahe-Katastrophen) und die Autos, die sie ermöglichten. „James Bond Cars“ ist eine Reise durch alle Filme, beginnend mit dem Sunbeam Alpine in „Dr. No“ (1962) und endend mit dem von Kugeln durchsiebten Aston Martin DB5 in „Keine Zeit zu sterben“ (2021). Das Buch beleuchtet nicht nur 007s eigene Autos, sondern auch die seiner Verbündeten, Geliebten und Widersacher der letzten sechs Jahrzehnte – von Bentleys, BMWs und Land Rovers bis hin zu Sunseekers, Glastrons und Boeing 747s. Die beständigste Marke in der Bond-Reihe.